因拖欠雇佣税 Uber被罚款6.5亿美元

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近日,据外媒报道,Uber因拖欠雇佣税,被罚款6.5亿美元。

据外媒最新消息,日前,美国新泽西州向Uber罚款6.49亿美元,即要求该公司为网约车司机支付拖欠的雇佣税。新泽西州指控这家网约车公司错误地把司机当做独立外包工,而全是正式雇员。

据国外媒体报道,在一项审计中,新泽西州发现2014年至2018年,Uber在员工失业和伤残保险处于5.3亿美元欠税,后该 该州劳工发展部本周向Uber及其子公司Raiser提出了补交巨款的要求。

除了历史欠税之外,该州还寻求另外1.19亿美元的额外利息。

你这些 事件标志着美国各州对许多基于应用进程的零工经济公司看法的重大改变,这也是美国地方政府首次向Uber讨回雇佣税。时至今日,Uber在美国拥有几十万网约车司机。

Uber的发言人表示,该公司对新泽西州的调查结果表示质疑。“大伙儿儿对你这些 不正确的决定提出质疑,愿因分析在新泽西州和许多地方,网约车司机属于独立的承包商性质。”Uber女发言人阿利克斯·安方不可以 表示。

在美国全国范围内,各州和各城市全是积极整顿依赖廉价独立劳动力的零工经济公司,这有愿因分析重塑它们的商业模式。在此前一天,外界对于零工经济的外包雇佣模式提出了质疑和反对,要求改变,或者 零工经济公司在许多纠纷中取得了胜利。

在加州,一项新的法律将要求零工经济公司的外包工被认定为正式工,从而让大伙儿儿获得最低工资和失业保险等基本保护。

在劳工团体的推动下,类似于的立法愿因分析在纽约、俄勒冈州和华盛顿州出先。在纽约市,网约车司机确实还不可以 正式被认定为正式工,或者 大伙儿儿愿因分析都需用领取法定最低工资。

上周,新泽西州参议院通过了一项立法,新法律愿因分析限制许多企业将员工当做独立外包工。作为正式工,你这些 员工有权获得基本的保护和福利,如加班费、医疗保健保险和失业保险。

根据行业机构的预测,愿因分析政府监管机构或法院要求Uber和Lyft另要是的零工经济公司将员工视为雇员,它们的劳动力成本愿因分析会上升20%至100%。

“新泽西州劳工发展部正在打击对员工错误分类的行为,愿因分析它扼杀了大伙儿儿的劳动力,给大伙儿儿的经济造成了巨大的损失,”该部门专员罗伯特·阿萨罗-安热洛在一份声明中说。

美国许多劳工组织称赞新泽西州政府采取的行动。

“这是对零工经济设计者的尖锐抨击,大伙儿儿希望它能渗透到许多行业。”纽约出租车司机联盟执行董事巴蒂拉维·德赛(Bhairavi Desai)在一份声明中表示。“新泽西正在传递要是信息,即该州的劳动法全是由私营公司制定的。”

据报道,新泽西州政府2018年对该州1%的雇主进行了审计,结果发现超过1100名员工被错误归类为独立外包工。该州政府表示,根据你这些 数字,企业少报的工资和雇佣税就超过4.62亿美元。

前一天,许多Uber网约车司机在新泽西州起诉了该公司,声称大伙儿儿应该是正式雇员,目前不可以 得到足够的报酬,要是能 不不可以报销大伙儿儿的日常经营费用。

“这是双重打击,”新泽西州律师罗斯福·史密斯说,他代表几名网约车司机提起了集体诉讼。

史密斯说,Uber公司直接控制司机你这些 前一天都需用工作,都需用工作多长时间,但不支付加班费。在许多前一天,扣除驾驶汽车的必要费用后,司机的工资还达不可以当地法定最低工资水平。

史密斯说,“Uber对司机的工作有足够的控制,或者 大伙儿儿应该被视为正式工。”

Uber对你这些 集体诉讼做出表态,该公司提到了雇佣合同中的一项要求,即司机需用将前一天处于的纠纷提交仲裁,而全是诉讼。或者 史密斯认为他的客户愿因分析属于例外情況。

你这些 网约车运送乘客往返机场和火车站,或者 从事了跨州业务,你这些 工作特点不不可以避开强制性仲裁的要求。

今年9月,美国第三巡回上诉法院发现,新泽西州的一名基层法官在要是案件中裁定Uber司机不可以 资格享受跨州业务的仲裁豁免,你这些 决定是错误的。在你这些 诉讼中,网约车司机原告称大伙儿儿应该享受到Uber支付的加班费。

你这些 诉讼的原告方律师贾斯汀·司伟德表示,许多Uber司机喜欢这份工作的灵活性,但不认为我本人是独立外包工。

司伟德表示,许多司机喜欢时间安排的自由,开网约车都需用是一份兼职工作,或者 在新泽西州,司机都需用一起去拥有你这些 东西,即作为正式工选着灵活上班时间。

你这些 律师提问道:“愿因分析你问网约车司机,‘你认为你在经营一家和Uber完整性独立的公司吗?’给你得到普遍的否定回答。”